5月2日，紧邻三峡机场新渗铝钢项目建设工地，呈现一片热火朝天景象。项目相关负责人对说，目前1 、2 车间施工准备工作已基本就绪，于5月初开始施工，7月底将建成4条生产线进行试生产。工期分紧张，但一切都有条不紊地进行着。
  在硬件建设方面，一期200亩场坪建设已达到施工要求，其中100亩已交付使，9条生产线、楼和宿舍楼等楼栋即将破土动工；软件建设方面，生产线所有设备都已由专业技术团队打磨成了成品或者半成品，这将极大地缩短项目建设周期。
  去年年底，总10亿元、年产100万吨新渗铝钢项目，在猇亭区奠基。该项目占地300亩，分两期建设，期建设9条生产线，第二期建设11条生产线，项目达产时，年产能100万吨，收入可达170亿元，可为上缴增值税12亿元，向当地上缴所得税11亿元，提供稳定就业岗位1200个。
 

钢厂库存明显上升而社会库存明显下降，说明库存向钢厂转移较为明显，虽然此前钢价快速反弹之时，但钢贸商和下游需求均存在较强观望情绪，导致钢材需求尚未有好转，钢厂高库存对市场价格上涨形成较明显，后期或将继续影响厂价方向及上游料市场走势。
  库存方面如下图所示，据数据显示，截至4月25日，全国中厚板库存量为140万吨，较上月同期减少8万吨。分析认为，天气转暖下游需求是有一定放量，但商家对传统旺季银四本身态度就比较谨慎，加上资金等压力影响，市场有意控制低库存操作，多以快进快、轻仓操作策略为主。
  以下息是由友情提供：精密无缝钢管方面，宝城分析师龚萍表示，银行收紧相关证会在一定程度上加剧精密无缝钢管贸易商资金紧张情况，导致贸易商抛售现货回收资金，从而进一步利空精密无缝钢管价格。
  而对于另外一种国内矿石消费--贸易矿，矿价下行带来打击远远超过我们想象。据FactSet数据显示，精密无缝钢管沦为今年差。高盛甚至预计明年精密无缝钢管将跌至每吨80美元。矿石大幅缩水，让银行和贸易商都慌乱起来，摸底精密无缝钢管贸易风险，负面效逐渐显现。
  一旦银行提高，那么就会引发企业资金链断裂、恐慌性抛货、银行坏账风险高企等连锁反，市场将会崩坏。随着矿风险爆发，本资金状况不佳中小矿贸商和钢厂可能会迎来倒闭厄运。不仅如此，一些大企业也会因为精密无缝钢管作为标资产所处行业市场环境发生较大变化，而受到拖累。